2）严禁装上阀门后施焊法兰，以免损坏阀门密封圈。管道自先预留的阀门安装距离应适应，法兰两边加垫片。3）两管道中心与阀门通径中心应保持同轴，法兰面应平整，不允许法兰面有较大的偏斜，以保证阀门的夹紧和正常工作。拧紧螺栓应做到均匀对称。4）该阀门出厂前已做调整和动态试验，气路已经连接完好。5）主要易损件为密封圈和阀芯。气动圆顶阀安装使用要点1）安装前仔细阅读本说明书，并核对阀门型号、通径及技术参数。2）严禁装上阀门后施焊法兰，以免损坏阀门密封圈。管道自先预留的阀门安装距离应适应，法兰两边加垫片。3）两管道中心与阀门通径中心应保持同轴，法兰面应平整，不允许法兰面有较大的偏斜，以保证阀门的夹紧和正常工作。拧紧螺栓应做到均匀对称。4）该阀门出厂前已做调整和动态试验，气路已经连接完好。5）主要易损件为密封圈和阀芯。分布光度计的高精度测量，确保照明工程质量的可靠性。上海灯具IES分布光度计稳定可靠
分布光度计在WELL标准中的应用：亮度分布分析：分布光度计可以测量灯具在不同方向上的亮度分布。在WELL标准中，眩光控制是一个重要的方面，过高的亮度对比可能会引起眩光，影响人们的视觉舒适度和健康。通过分布光度计对灯具亮度分布的测量，可以评估灯具在不同角度的亮度情况，帮助确定灯具的安装位置和角度，以减少眩光的产生。例如，在室内空间中，可以通过调整灯具的安装高度和角度，使灯具的亮度分布更加均匀，避免直接照射到人的眼睛。空间亮度评估：除了灯具本身的亮度分布，空间的整体亮度分布也会影响眩光的感受。分布光度计可以测量空间中不同位置的亮度，帮助评估空间的亮度分布是否合理。在WELL标准的指导下，可以根据测量结果对空间的照明布局进行优化，例如增加间接照明、使用遮光材料等，以降低空间的亮度对比，减少眩光的影响。成都空间颜色分布分布光度计检测设备分布光度计支持自动校准和自动归零，确保测量结果的准确性和一致性。
翊明分布光度计用于CIE灯具分类：根据上射光通量在灯具总光通量所占比例（ULR），对灯具进行分类，即CIE灯具分类。分为直接型【上射光通量比%：0-10，下射光通量比%：90-100】所以照明器光通量的利用率高。但因反射面的形状、材料与处理差异很大，或出口面上的装置不同，出射的光线分布有的很宽、有的集中，变化很多。半直接型【上射光通量比%：10-40，下射光通量比%：60-90】向上射的分量将改善室内各表面的亮度比。、漫射型【上射光通量比%：40-60，下射光通量比%：60-40】、半间接型【上射光通量比%：60-90，下射光通量比%：40-10】它的向下分量往往只用来产生与天棚相称的亮度，此分量过多或分配不恰当也会产生直接或间接眩光等缺陷。间接型【上射光通量比%：90-100，下射光通量比%：0-10】若设计得好，全部天棚成为一个照明光源，达到柔和无阴影的照明效果。由于照明器向下光通量很少，只要布置合理，直接炫光与反射炫光都很小。此类照明器的光通量利用率比前面4种都低。这五种类型。只有室内灯具报告中才出现CIE灯具分类。
分布光度计暗室的要求第二部分：1、暗室墙面涂刷要求根据标准的要求，在实际进行测试时，暗室内有且只能有被测物一个光源。在这种情况下，如果房间墙面为亮色，或者白色，或者使用了反光类型的涂料，那么就会造成杂散光，影响测试结果。所以力汕通常在给用户设计暗室图纸时，都会指明使用亚光黑的涂料，将房间内所有墙面涂刷好。需要注意的是，房间所有墙面中，**重要的墙面是正对光度探头的墙面，通常也是分布式光度计主机背后的墙面。该处若存在杂散光，将会直接照射到探头中。2、暗室尺寸要求根据LM-79和CIE-70的要求，测试光路长度至少要为被测灯具直径**长尺寸的6倍以上，意味着如果被测灯具的比较大尺寸为1.2米，那么光路的长度至少需要为6米，加上主机和探头预留的位置，整体暗室长度至少要在8米以上。符合规范的暗室环境能够很大程度地保证测试精度。LM-79立式分布光度计系统，GMS-5000全空间分布光度计。
杭州翊明科技有限公司分布光度计满足室内灯具，投光灯具，道路灯具的标准，测试数据包含：室内灯具包含室内灯具数据表、配光曲线、光强分布数据、平面等照度曲线、空间等照度曲线、灯具等光强图、UF利用系数、工作面利用系数、灯具概算曲线、灯具有效平均照度图、亮度限制曲线、灯具环带光通量、平面照曲线；投光灯数据包含投光灯具数据表、配光曲线、光强分布数据、灯具等光强图、区域光通量、灯具有效平均照度图；道路灯具包含道路灯具数据表、配光曲线、道路灯具等光强图(圆形图)、比较大光强处圆锥面光强分布曲线、光强分布数据、水平面等照度曲线、灯具利用系数曲线、灯具等光强曲线；分布光度计的不断升级和完善，满足用户日益多样化的测量需求。上海灯具IES分布光度计稳定可靠
航空障碍灯分布光度计测试系统。上海灯具IES分布光度计稳定可靠
翊明分布光度计满足道路照明测试标准，道路照明中的眩光评价主要采用阈值增量。在CIE31-1976[6]"Glareanduniformityinstreetlighting"中给出了阈值增量作为室外失能眩光评价的Holladay公式。CIE140-2000[7]”Roadlightingcalculations“中详细规定了道路照明的测量方法：1.驾驶员在行驶时眼睛高度为1.5m；2.观察区域为驾驶员行驶方向水平向下0.5°到1.5°的路面区域，近似为当前路面60m到160m左右的路面区域；3.驾驶员观察方向为视场水平方向向下1°；4.路面亮度分析的布点方式为：路面分析区域小于等于30m时，纵向方向取样点为10个，大于30m时取样间隔大于3m，横向为3列；5.由于车窗上沿遮挡了人眼的视场，所以在进行眩光计算时，需要排除20°视场线以上的区域路灯对计算结果的影响。欧盟标准对于TI计算除了以上的要求和CIE140-2000相同外，还对每个灯具对光幕亮度的贡献做出了要求，每排灯具的范围只延伸到500m，直到该排中一个灯具对光幕亮度的贡献小于该排中前述灯具对光幕亮度总贡献的2%。国内关于道路照明的标准为行业标准CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》，与CIE和欧盟标准相比，国内标准保留了照度的评价指标（平均照度和照度均匀性）。上海灯具IES分布光度计稳定可靠
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